کاربرد وکیوم باتوم چیست؟

وکیوم باتوم چیست؟

وکیوم باتوم ماده اولیه تولید قیر و نفت کوره است و 70 درصد ماده اولیه نفت کوره نیز VB است، همچنین بالای 90 درصد تولید نفت کوره کشور در نیروگاه‌ها استفاده می‌شود.

وضعیت فعلی قیر و وکیوم‌ باتوم در بازار به چه شکل است؟

پس از 6 ماه که بازار قیر آرام بود یک دفعه حدود 25 تا 30 هزار تومان قیمت VB (خوراک تولید قیر) را بالا بردند. این نکته نیز مهم است که ما 83 درصد قیمت فروش قیر را به شرکت نفت، 4 تا 5 درصد نیز برای تولید و حدود یک درصد قیمت فروش را برای آلایندگی به محیط زیست می دهیم، بنابر این 90 درصد قیمت به آنها بر می‌گردد و 10 درصد برای تولید کننده باقی می‌ماند. 
از این 10 درصد، هزینه‌های تولید، مالیات و اداره شرکت را باید تأمین کرد. بر این اساس وقتی قیمت VB که از پالایش و پخش خریداری می‌شود افزایش یابد، قیمت قیر نیز باید افزایش پیدا کند. 
به همین دلیل قیمت قیر را به کیلویی 385 هزار تومان افزایش دادیم،اگر این 385 هزار تومان را در 83 درصدی که به شرکت نفت بر‌می‌گردانیم ضرب کنیم، قیمت 319 هزار تومان پالایش و پخش برای وکیوم‌باتوم بدست می‌آید.

آیا از پخش و پالایش علاوه بر VB قیر نیز می‌خرید؟

تاجیک: خیر. پالایش و پخش وقتی به ما VB می‌دهد ما آن را تبدیل به قیر می‌کنیم و تنها وکیوم باتوم می‌خریم، معتقدیم که یکی از بهترین قیرهای دنیا را تولید می‌کنیم.

‌میزان افزایش قیمت وکیوم باتوم چقدر است؟

تاجیک: باید سود ناخالصی که بدست می‌آوریم 17 درصد هزینه تمام شده باشد.پس وقتی VB را به قیمت 319 تومان از پالایش و پخش می‌خریم، اگر هزینه‌های شرکت که همان 17 درصد است را اضافه کنیم رقم 385 هزار تومان بدست می‌آید، بنابراین این میزان افزایش درست است. پالایش و پخش این افزایش را قبول ندارد. در جلسه‌ای قرار شد که ما 10 تومان قیمت را کاهش دهیم و آنها نیز در مقابل به همین میزان قیمت فروش خود را کاهش دهند، ولی این کار را نکردند، بنابراین ما نیز نپذیرفتیم.

فروش قیر صادراتی شما چه میزان افزایش یافت؟

قیمت‌های صادراتی نیز 5 دلار افزایش یافت زیرا امروز دلار به 1060 تومان رسید،قیر داخلی نباید گران‌تر از محصول خارجی باشد.

آیا پالایش و پخش موافق بود که 17 درصد افزایش دهد؟

تاجیک: پالایش و پخش موافق افزایش 17 درصدی به 319 تومان بود که اگر 319 تومان را در 17 درصد ضرب کنیم حدود 375 تومان به دست می‌آید، ولی بر اساس قانون حمایت از مصرف کننده و تولید کننده وقتی برای تولید کننده سود در نظر گرفته می‌شود باید این 17 درصد به هزینه تمام شده اضافه کرد، براساس این فرمول قیمت وکیوم باتوم 385 تومان می‌شود نه 375 تومان.

قیمت تمام شده وکیوم باتوم چقدر است؟

قیمت تمام شده به اضافه هزینه تولید 385 تومان می‌شود. قیمت تمام شده شامل ماده اولیه، یک درصد آلاینده محیط زیست 45 درصد هزینه آب و برق و بخار 5 تا 4.5 درصد هزینه تولید (نیروی انسانی، شرکت، هزینه فروش و بنگاه‌داری) است.

رقم قیمت تمام شده براساس فرمولی که گفتید چقدر می‌شود؟

قیمت تمام شده حدود 380 تومان می شود که 385 هزار تومان می‌فروشیم و این 5 تومان نیز برای سود است.

چرا پالایش پخش با این افزایش مخالف است؟

تاجیک: پالایش و پخش به قیمت فروش ما کاری ندارد می‌گوید، قیمت خوراک قیر یا همان وکیوم باتوم به 319 تومان افزایش یافته است. ما هم می‌گوییم اگر شما افزایش داده‌اید ما نیز به 385 تومان افزایش می‌دهیم. در این وضعیت بورس کالا قیمت 385 تومان را پذیرفت ولی خواستند که قیمت را کاهش دهیم و معادل آن نیز پالایش پخش از قیمت ماده اولیه قیر(وکیوم باتوم) کم ‌کند ولی آنها حاضر نشدند این کاهش قیمت را اعمال کنند ما نیز کاهش ندادیم. 
به مشتریان نیز اعلام کردیم که هر زمان که پالایش و پخش قیمت را کاهش دهد ما از قیمت فروش کم می‌کنیم.

بر اساس گفته‌های شما پیشنهاد پالایش و پخش 375 تومان است، درست است؟

تاجیک: در جلسه‌ای که با هم داشتیم آنها معتقد بودند که 375 هزار تومان قیمت خوبی است ولی ما گفتیم که خوب نیست. بر این اساس، اگر پالایش و پخش قیمت خوراک(وکیوم باتوم) را 309 یا 310 تومان می‌فروخت، ما نیز در مقابل به خریداران بورس کالا کیلویی 375 هزار تومان می فروختیم. که هنوز این مشکل حل نشده است. 
با توجه به پیگیری‌هایی که انجام شد قرار است هیئت مدیره پالایش در این هفته جلسه‌ای برای حل این مسئله بر گزار کند و احتمالاً مشکلات بر طرف و مجدداً وکیوم باتوم این سه پالایشگاه شیراز، آبادان و بندر عباس عرضه می‌شود. 

تداوم اختلاف نظرها بر سر قیمت وکیوم باتوم و توقف عرضه در بورس کالا

خبرگزاری فارس: مدیر بازرگانی شرکت نفت جی مشکل توقف عرضه وکیوم باتوم سه پالایشگاه بندرعباس، شیراز و آبادان را تشریح کرد. 
قیر و وکیوم باتوم-ماده اولیه قیر- دو محصولی است که در بخش پتروشیمی بورس کالا عرضه می شود،اما حدود یک هفته است که عرضه قیر و وکیوم باتوم سه پالایشگاه شیراز، آبادان و بندر عباس در بورس کالا متوقف شده و دلیل این مسئله اختلاف شرکت پالایش و پخش و دو شرکت نفت جی و پاسارگاد در افزایش قیمت خرید VB (ماده اولیه تولید قیر) از شرکت پخش و پالایش توسط این دو شرکت است. 
بر اساس اطلاعات موجود، قیمت ماده اولیه قیر (VB) تابع قیمت نفت کوره و نفت سفید است و اگر بیش از یک ماه قیمت آنها رشد کند، قیمت VB بر مبنای قیمت‌های جهانی افزایش خواهد یافت، در همین باره گفت و گویی را با حسن تاجیک مدیر بازرگانی شرکت نفت جی انجام و درباره جزئیات این اتفاق جویا شدیم

 

 

آشنایی با اصطلاحات تجاری

LOI بیانگر این مطلب است که مشتری چه کالایی را نیاز دارد و می خواهد آن را تحت چه شرایط، قیمت و نحوه پرداختی خریداری نماید. بااستفاده از این نامه فروشنده به درستی در می یابد که باید در فروش کالا به مشتری چه مواردی را مدنظر قرار دهدلذا LOI سند الزامی در مذاکرات تجاری است اما تعهدی را برای طرفین ایجاد نمی نماید

:POP این سند گواهی است که از سوی مرجع مسئول در کشور فروشنده به تقاضای شرکت فروشنده برای شرکت خریدار صادر می شود و طی آن مطابقت کالای درحال فروش را با خواسته های خریدار اعلام میدارد. POP همواره قبل از گشایش L/C از سوی خریدار برای وی ارسال می شود

: Irrevocable Corporate Purchase Order (ICPO)نامه ای است که در پی توافق ضمنی میان فروشنده و خریدار برای فروشنده صادر می شود. در قالب ICPO زمانیکه مشتری با قیمت تقریبی کالای مورد نظر آشنا شد و قیمت ارائه شده را مناسب یافت، با ارائه درخواست قطعی خرید یا همان ICPO نیت قطعی خود را برای خرید کالا و تایید شرایط قید شده در LOI به عنوان شرایط نهایی و قطعی خود ارسال می نماید. این نامه نیز باید با سربرگ، مهر و امضای رسمی شرکت خریدار ارسال شود.

پلی بگ

تعریف پلی بگ

پلی بگ تکنولوژی جدید و دوستدار محیط زیستی است برای بسته بندی گریدهای مختلف قیرکه برای استفاده کنندگان نهائی  قابلیت حمل و نقل و استفاده آسان تر از محصول را فراهم می کند.

مشخصات
فیلم پوششی دولایه از جنس پلی اتیلن ،که ضمن عملیات ذوب در قیر حل شده و کیفیت قیر بسته بندی شده را بهبود می دهد.      

مزایای پلی بگ برای مصرف کنندگان نهائی 

 کاهش هزینه های بسته بندی . 

  کاهش چشمگیر ضایعات ناشی ازگرمایش محصول درهنگام جابجایی ظروف وانتقال قیرو ایجاد صرفه جوئی در هزینه ها نسبت  به سایر بسته بندی های سنتی . 

 استفاده بهینه از فضای حمل و نقل و کاهش هزینه  های جابجائی نسبت به حمل قیر بشکه. 

 کاهش هزینه های بیمه با توجه به پائین تر بودن ریسک بسته بندی پلی بگ به سایر شیوه های بسته بندی برای مصرف کنندگان کالا . 

 کاهش هزینه های گرمایش محصول . 

حذف هزینه های بازیافت و دفع بشکه و سایر زباله های ناشی از حمل قیر. 

 امکان استفاده از پوشش فیلم در زمان گرمایش محصول به عنوان افزودنی مجاز که می تواند نقش مثبتی درافزایش کیفیت قیر داشته باشد .

امکان جابه جایی سهل و آسان به محل مصرف نهایی با توجه به وزن کم و بسته بندی قابل انعطاف . 

 ایجاد امکان پخش مویرگی برای توزیع کنندگان مصالح ساختمانی

انواع  بسته بندی پلی بگ

پلی بگ 35 کیلو گرمی  تا پلی بگهای  38 کیلو گرمی

قیرهای راهسازی

قیر، سنگین­ترین برش نفت خام و یکی از پیچیده­ترین اجزای آن، به رنگ تیره، به اشکال جامد، نیمه جامد یا ویسکوز و با منشاء طبیعی یا تولیدی می­باشد. عمدة اجزای سازندة قیر از ترکیبات هیدورکربوری با وزن مولکولی بالا تشکیل شده که شامل مواد روغنی، رزین و آسفالتین­ها می­باشد. این ماده از نظر شیمیایی دارای ترکیبی بسیار پیچیده است و دارای خواص فیزیکی از جمله چسبندگی و ضد رطوبتی بوده و در دی‌سولفید کربن حل می­شود.
در برخی از کشورها، واژة آسفالت(Asphalt) معادل با واژه قیر (Bitumen) به کار برده می­شود، اما در ایران، آسفالت بیشتر به معنی مخلوطی از قیر و ماسه که در راهسازی کاربرد دارد، مورد استفاده قرار می­گیرد.

قیرهای راهسازی را معمولاً بر اساس درجة نفوذ یا نفوذپذیری (Penetration) دسته­بندی می­نمایند. درجة نفوذ یک مادة قیری، بیانگر قوام و استحکام آن می­باشد که به صورت تعداد واحد نفوذ (یک دهم میلی­متر) یک سوزن استاندارد قائم در یک نمونة قیر و در شرایط معینی از زمان و وزن روی سوزن و دما تعریف می­گردد. معمولاً درجة نفوذپذیری قیرها را 25 درجة سانتی­گراد با وزنة 100 گرمی و در مدت 5 ثانیه اندازه­گیری می­نمایند. قیرهای راهسازی که در ایران ساخته می­شود، "60 به 70" و "85 به 100" می­باشد که این اعداد بیانگر محدودة درجة نفوذ قیرها می­باشد

 

خرید قیر برای آسفالت

خرید قیر برای آسفالت جاده ها و راهسازی تقریبا 90 درصد از کل موارد مصرف خرید قیر را در بر می گیرد.

10 درصد دیگر آن نیز مربوط به کاربرد آن در صنعت ایزوگام می باشد.

نحوه تحویل قیر 40/50، 60/70 و 85/100

مدت زمان تحویل قیر خریداری شده بستگی به میزان (تناژ) و نوع قیر (40/70، 60/70، 85/100) درخواستی دارد ولی به طور کلی از 5 الی 15 روز بعد از سفارش کالا اماده تحویل به خریدار میگردد.

تحویل نیز طبق درخواست مشتری، درب کارخانه ، تحویل در بنادر، تحویل در گمرکات یا بازارچه های مرزی یا محل پروژه می باشد.

اعتبار اسنادی ال سی چیست؟

اعتبار اسنادی تعهدی از بانک است که  به خریدار و فروشنده داده می شود.

تعهد می شود که میزان پرداختی خریدار به فروشنده بموقع و با مبلغ صحیح به دست فروشنده خواهد رسید.هرگاه که خریدار قادر به پرداخت مبلغ خرید نباشد، بانک موظف است باقیمانده یا تمام مبلغ خرید را بپردازد.اعتبارات اسنادی اغلب در معاملات بین المللی به منظور اطمینان از دریافت مبالغ پرداختی مورد استفاده قرار می گیرد

 بدلیل ماهیت معاملات بین المللی که شامل عواملی همچون مسافت و تفاوت قوانین کشورهاو ...، اعتبارات اسنادی یک جنبه بسیار مهم در تجارت بین المللی شده است. بانک همچنین به نیابت از خریدار که نگهدارنده اعتبارات اسنادی است تا زمان در یافت تائیدیه که کالاهای خریداری شده حمل شده اند وجه را پرداخت نخواهد کرد.

مزایای اعتبارات اسنادی:
۱- اطمینان فروشنده از اینکه پس از ارایه اسناد حمل وجه اعتبار را مطابق شرایط اعتبار از بانک کارگزار یا تایید کننده دریافت میکند.
۲-امکان کنترل تاریخ حمل و تحویل نهایی کالا.
۳-تحصیل اسناد حمل مطابق با مفاد موافقت اولیه تحت شرایط قرارداد میان طرفین
۴-اطمینان از اینکه پرداخت وجه اعتبار به فروشنده فقط بعد از انتقال و فک مالکیت کالا از وی صورت میگیرد .
۵-امکان کسب تسهیلات بیشتر برای فروشنده در مقابل اعتبار گشایش یافته برای تهیه کالای سفارش شده
۶- تعهد بانک برای پرداخت بها در معاملات بجای فرد فروشنده
در مورد اعتبارات اسنادی از جهات مختلف، تقسیماتی وجود دارد که مهمترین آنها به شرح زیر میباشد:
در رابطه با اعتبارات اسنادی در ایران باید خاطر نشان کرد که به دلیل محدودیتهای وضع شده توسط بانک مرکزی انواعی از این اعتبارات غیر قابل استفاده در ایران میباشد و یا احتیاج به مجوز بانک مرکزی دارد.

انواع اعتبار اسنادی
۱- اعتبار اسنادی وارداتی یا صادراتی:
به اعتباری که خریدار برای واردات به کشور خود گشایش می کند اعتبار وارداتی و این اعتبار از لحاظ فروشنده کالا که در کشور دیگر قرار دارد اعتبار صادراتی میباشد.

۲- اعتبارات اسنادی قابل برگشت: Revocable L/C
در این نوع اعتبار ، خریدار و یا بانک گشایش کننده اعتبار میتواند بدون اطلاع ذینفع ، هرگونه تغییر یا اصلاحی در شرایط اعتبار بوجود آورد(بدون اجازه فروشنده)
واضح است از این نوع اعتبار استفاده چندانی نمیشود زیرا فروشنده اطمینان لازم را نسبت به پایدار ماندن اعتبار و انجام تعهدات خریدار ندارد.
با کمال تعجب اگر خریدار ایرانی بخواهد اعتبار قابل برگشت گشایش نماید سیستم بانکی از وی مجوز خاص بانک مرکزی را مطالبه مینماید در حالیکه اعتبار غیر قابل برگشت احتیاجی به مجوز ندارد.

۳- اعتبار اسنادی غیر قابل برگشت:Irrevocable L/C
در اعتبار اسنادی غیر قابل برگشت هرگونه تغییر شرایط اعتبار از جانب خریدار یا بانک گشایش کننده اعتبار موکول به موافقت و رضایت فروشنده بوده. فروشندگان معمولا از این گونه اعتبار استقبال بیشتری میکنند.
براساس آخرین مقررات اتاق بازرگانی بین الملل در صورت عدم تصریح و سکوت در اعتبار اسنادی مبنی بر قابل برگشت یا غیر قابل برگشت بودن آن ، اعتبار غیر قابل برگشت خواهد بود.

۴- اعتبار اسنادی تایید شده: Confirmed L/C
اعتباری است که خریدار ملزم میشود تا اعتبار صادره از سوی بانک خود را به تایید هر بانک معتبر دیگر کخ مورد نظر فروشنده است، برساند .این نوع اعتبار اسنادی حاکی از اطمینان نداشتن به حیثیت اعتباری بانک صادر کننده و یا وضعیت متزلزل سیاسی یا اقتصادی کشور خریدار است.
هم اکنون بسیاری از فروشندگان خارجی تقاضای اعتبارات تایید شده از خریداران ایرانی میکنند که این مسئله به دو دلیل میباشد اولا وضعیت سیاسی و اقتصادی متزلزل ثانیا در سالهای پس از جنگ ایران و عراق بدلیل کمبود ارز در سیستم بانکی کشور ، بانک مرکزی خریداران را به به گشایش اعتبارات یوزانس (نسیه) ترغیب کرد در حالیکه بانک مرکزی در زمان سررسید اعتبارات توانایی پرداخت مبلغ اعتبار را نداشت که باعث تاخیرهای بلند مدت در پرداخت مبلغ اعتبارات به فروشندگان شد که باعث بی اعتمادی فروشندگان به بانکهای ایرانی شد.

۵- اعتبار اسنادی تایید نشده :Unconfirmed L/C
این نوع اعتبار در شرایط متعارف و بدون نیاز به تایید بانک دیگری گشایش می یابد. اگر در شرایط اعتبار کلمه Confirmedذکر نشود آن اعتبار تایید نشده تلقی میشود

۶- اعتبار اسنادی قابل انتقال:Tranferable L/C
به اعتباری گفته میشود که طبق آن، ذینفع اصلی حق دارد همه یا بخشی از اعتبار گشایش شده را به شخص یا اشخاص انتقال دهد. در واقع این نوع اعتبار یک امتیاز برای فروشنده محسوب میشود

۷- اعتبار اسنادی غیر قابل انتقال: Untransferable L/C
به اعتباری گفته میشود که ذینفع حق واگذاری کل یا بخشی از آن را به دیگری ندارد. در تجارت بین الملل عرف بر غیر قابل انتقال بودن اعتبار است و همچنین در ایران برای گشایش اعتبار قابل انتقال نیاز به مجوز بانک مرکزی میباشد.

۸- اعتبار اسنادی نسیه یا مدت دار(یوزانس): Usance L/C
اعتباری است که وجه اعتبار بلافاصله پس ز اایه اسناد از سوی ذینفع ، پرداخت نمیشود بلکه پرداخت وجه آن، بعد از مدت تعیین شده صورت میگیرد.در واقع فروشنده به خریدار مهلت میدهد که بهای کالا را پس از دریافت و فروش آن بپردازد. معامله یوزانس معمولا در کشورهایی انجام میگیرد که کمبود ارز دارند.

۹- اعتبار اسنادی دیداری: At Sight L/C
اعتباری است که طبق آن بانک ابلاغ کننده پس از رویت اسناد حمل ارایه شده از طرف ذینفع (فروشنده)، در صورت رعایت تمامی شریط اعتبار از سوی وی ، بلافاصله وجه آن را پرداخت میکند.

۱۰- اعتبار اسنادی پشت به پشت(اتکایی): Back to Back L/C
این نوع اعتبار اسنادی متشکل از دو اعتبار جدا از هم است. اعتبار اول به نفع ذینفع گشایش می یابد که خود به هر دلیلی قادر به تهیه و ارسال کالا نیست. به همین جهت با اتکا بر اعتباری که به نفع وی گشایش یافته است اعتبار دیگری برای فروشنده دوم (ذینفع دوم) که میتواند کالا را تهیه و ارسال کند ، از طرف ذینفع اول گشایش می یابد.

۱۱- اعتبار اسنادی ماده قرمز Red Clause L/C:
در این نوع اعتبار فروشنده میتواند قبل از ارسال کالا، وجوهی را بصورت پیش پرداخت از بانک ابلاغ کننده یا تایید کننده دریافت کند.
علت این نام گذاری آن است که اولین بار که این اعتبار گشایش یافت بانک بازکننده اعتبار برای جلب توجه بانک ابلاغ کننده شرایط اعتبار را که به مقداری از وجه اعتبار را به عنوان پیش پرداخت به ذینفع پرداخت میکند را با جوهر قرمز نوشت که از آن به بعد به اعتبار ماده قرمز معروف شد.

12-اعتبار اسنادی گردان: Revolving L/C
اعتباری است که پس از هر بار استفاده ذینفع از اعتبار، همان مبلغ اسناد تا سطح اعتبار اولیه افزایش می یابد در واقع بدون احتیاج به افتتاح یا اصلاح اعتبار جدید ، اعتبار موجود خود به خود تجدید میشود.

 

 

تانکرهای معمولی حمل قیر

ظرفیت تانکرهای معمولی حمل قیر بین  16 تا 22 تن می باشد.

امکان افزایش ظرفیت آنها به دلیل محدودیت در بارهای محوری جاده ها وجود ندارد. در کشور ما نیز از این نوع تانکر برای حمل و نقل قیر استفاده می شود. سیستم گرمایش آنها، شعله مستقیم حاصل از گازوئیل و یا گاز Direct fried-oil or gas است. در این روش از مشعل برای ایجاد گرمایش استفاده می شود که به وسیله گازوئیل یا گاز از نازلی که در داخل لوله تعبیه شده، تغذیه و با سوختن آن گرمایش لازم ایجاد می شود. مشعل مربوطه اساساً از نوع ویژه و مختص به تانکر می باشد. لوله هم به شکل L یا U است که از دو انتهای مخزن عبور می کند و گازهای خروجی حاصل از سوختن سوخت وارد هوا می شود.

وزن حجمی قیر

وزن حجمی قیر یا به عبارت دیگر همان وزن مخصوص عبارتست از جرم حجم معینی از قیر نسبت به جرم همان حجم از آب.

جهت انجام آزمایش بالا، استانداردهایی تدوین و تصویب گردیده و از وسایل و تجهیزات آژمایشگاهی خاصی استفاده می گردد.

حلال قیر

به منظور تعیین درجه خلوص قیر از روی ناخالصی های قیر می توان نمونه ای از آن را در یک حلال قیر مانند سولفور کربن حل کرد.

از دیگر کاربردهای حلال قیر می توان به تهیه قیر مایع به وسیله حرارت دادن و رقیق نمودن آن با حلال های مناسب و تهیه امولسیون آن اشاره کرد.