تانکرهای معمولی حمل قیر

ظرفیت تانکرهای معمولی حمل قیر بین  16 تا 22 تن می باشد.

امکان افزایش ظرفیت آنها به دلیل محدودیت در بارهای محوری جاده ها وجود ندارد. در کشور ما نیز از این نوع تانکر برای حمل و نقل قیر استفاده می شود. سیستم گرمایش آنها، شعله مستقیم حاصل از گازوئیل و یا گاز Direct fried-oil or gas است. در این روش از مشعل برای ایجاد گرمایش استفاده می شود که به وسیله گازوئیل یا گاز از نازلی که در داخل لوله تعبیه شده، تغذیه و با سوختن آن گرمایش لازم ایجاد می شود. مشعل مربوطه اساساً از نوع ویژه و مختص به تانکر می باشد. لوله هم به شکل L یا U است که از دو انتهای مخزن عبور می کند و گازهای خروجی حاصل از سوختن سوخت وارد هوا می شود.

وزن حجمی قیر

وزن حجمی قیر یا به عبارت دیگر همان وزن مخصوص عبارتست از جرم حجم معینی از قیر نسبت به جرم همان حجم از آب.

جهت انجام آزمایش بالا، استانداردهایی تدوین و تصویب گردیده و از وسایل و تجهیزات آژمایشگاهی خاصی استفاده می گردد.

حلال قیر

به منظور تعیین درجه خلوص قیر از روی ناخالصی های قیر می توان نمونه ای از آن را در یک حلال قیر مانند سولفور کربن حل کرد.

از دیگر کاربردهای حلال قیر می توان به تهیه قیر مایع به وسیله حرارت دادن و رقیق نمودن آن با حلال های مناسب و تهیه امولسیون آن اشاره کرد.

تعرفه صادرات قیر

تعرفه صادرات قیر بسته به گرید و نوع محصول قیری از مقادیر متفاوتی برخوردار می باشد.

طی چند سال اخیر، قیر به عنوان یکی از پرفروش ترین محصولات پتروشیمی معرفی شده و هر هفته حجم قابل توجهی از این محصولات توسط خریداران خارجی خریداری می گردد.